Wer sich schon mal gewundert hat, warum sein suspend to disk unter Linux (debian) plötzlich nicht mehr geht und ihm stattdessen Could not open the snapshot device. Reason: Device or resource busy an den Kopf geworfen wird, der überprüfe schnell, ob er tmpfs einsetzt. Offensichtlich behindert das den suspend to disk. Ich habs deaktiviert und jetzt geht s2disk wieder. (swg)
Es wird immer besser: Jetzt werde ich sogar langsam jünger! Ich habe mal wieder meine Verwandtschaft in Bayern besucht. Traditionell und zünftig wurden Maibäume aufgestellt. Dazu werden Grills gefeuert und Bierfässer geschröpft, auch bei meinem Onkel in der Gartensparte. Wie ich so beim Rollbratenessen sitze, wird in der Runde diskutiert, wer am morgigen Freitag frei hat, und was die anderen zu erledigen haben. Da wendet sich die Freundin meiner Tante an mich: «Und Du? hast morgen schulfrei?». Gott sei dank muss ich in der Kneipe noch nicht meinen Ausweis zeigen, wenn ich ein Bier bestell‘. (swg)
Der Regen scheint dem Gasgriff an meinem Vogel nicht gut getan zu haben. Jedenfalls klemmte er gestern nach dem Schwimmen – mit Halbgas bis zur Tanke ist man ein echtes Verkehrshindernis. Jetzt weiß ich auch, wie sich die auf 45 km/h gedrosselten Roller fühlen. (Macht übrigens einen heidenspaß an denen vorbeizusägen *g*)
An der Tanke hats den Griff erstmal ganz zerlegt. Mit bissel Fummelei ließ er sich aber wieder gängig bekommen. Nur festhalten muss ich ihn momentan, dass es ihn nicht wieder rausdreht. Unangenehm sowas, im dunkeln und fertig vom Schwimmen am Moped basteln… Glücklicherweise ist gleich langes WE, da kann ich da mal reingucken. (swg)
So, mein Vogel hat neues Getriebeöl und eine neue Krümmerdichtung. Jetzt saut er nicht mehr bis an die Seitenverkleidung hoch, aber das Schutzblech kriegt immer noch kleine schwarze Punkte. Ganz dicht wird er da vorne wohl nie. Irgendwie suppt er auch ein bisschen aus dem Vergaser, scheint da nicht ganz dicht zu sein. Das Getriebeöl wäre wohl nicht unbedingt nötig gewesen, jedenfalls kam nur der erst Schwall grau raus, der rest war honigklar. Was solls, besser zu früh als zu spät und genau weiß man es eh erst hinterher. Die Batterie ist an der Steckdose gelade, mal sehen wie lange sie hält. Ist schön, wenn der Blinker zuverlässig geht, das Handgezeige ist nervig.
Mal sehen wie groß der Aufwand ist, den Habicht auf Elektronikzündung mit der stärkeren Lichtmaschine umzurüsten. Aber vor solcher Kür werden erstmal die Silentbuchsen an der Vordergabel fällig. Die weißen Blechteile hätte ich auch gern wieder Elfenbeinfarben, mit dem weiß sieht der Habicht schäbig aus. Soviel zu tun. (swg)